Un "evento" es cualquier pico instantáneo de manejo —una frenada brusca, una aceleración, un giro— y hay muchos por viaje, no todos igual de relevantes. Una "infracción" es distinta: es un patrón sostenido, por ejemplo un exceso de velocidad que se mantiene por más de 2 minutos seguidos. Esa distinción importa porque solo las infracciones entran en el cálculo del score de conducción.
Por qué se separan en dos categorías
Un pico aislado de velocidad de un par de segundos puede pasar por muchas razones —una bajada, un sobrepaso corto— y no necesariamente refleja un hábito de manejo riesgoso. Un exceso sostenido durante varios minutos sí lo refleja, y por eso es la infracción la que resta puntos en el score, no cualquier evento instantáneo.
¿Un evento aislado nunca afecta el score?
No directamente por sí solo: lo que se evalúa es el patrón sostenido (la infracción). Los eventos se muestran igual en los reportes, pero con otro peso.