El ahorro de una flota con GPS no se calcula con un porcentaje genérico: se mide comparando el consumo real después de usar la plataforma contra un baseline propio, calculado con los datos de tus primeros 30 días de uso, antes de cualquier cambio de hábito.
Cómo se mide el ahorro real
Durante los primeros 30 días, la plataforma registra tu consumo real: cuánto gastás hoy, sin ningún cambio en la forma de manejar. Ese número es el "baseline" o punto de partida de tu propia flota.
A partir de ahí, cada mes se compara el consumo real contra ese baseline. La diferencia es el ahorro efectivo —no una estimación genérica de la industria, sino el resultado de tu propia flota mejorando (o no) sus hábitos.
De dónde sale el ahorro
El ahorro no es un truco de un solo lugar: se acumula de varias fuentes al mismo tiempo. Menos ralentí (motor encendido sin moverse), menos exceso de velocidad sostenido, y menos frenadas y aceleraciones bruscas —todas consumen más combustible del necesario.
Cuánto pesa cada una depende de la flota: una flota de reparto urbano con mucho tránsito suele ahorrar más por ralentí; una flota de ruta larga suele ahorrar más por velocidad constante.
De mensual a anual
Una vez que hay algunos meses de datos reales, ese ahorro mensual se puede proyectar a 12 meses para tener una cifra de referencia anual —útil para justificar la inversión en telemetría frente a un directorio o un socio.
¿El ahorro es inmediato desde el primer mes?
No. El primer mes se usa para calcular el baseline real de tu flota. El ahorro empieza a medirse a partir del segundo período.
¿Hay una calculadora para estimar esto antes de tener el dispositivo instalado?
Sí, podés usar la calculadora de ahorro estimado de Rutio con tus propios números de flota antes de decidir.